- Beschreibung
THE POWER OF FUN
Zuerst einmal macht das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 mit seiner stylishen Liquidred 'n' Carbon Lackierung Eindruck. Was dann aber restlos überzeugt, ist seine Performance. Die Basis bildet unser innovatives C:68X® Carbon, außerdem steckt in diesem Fully all unsere Erfahrung in der Konstruktion potenter Enduro-Race-Bikes. Mit so viel Power versetzt du Berge!
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.
Ausstattung
- Rahmen C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Größe 29: M L XL
- Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Remote Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Akku Bosch PowerTube 750
- Ladegerät Bosch 4A
- Federgabel RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
- Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
- Dämpfer Hardware Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
- Bremsanlage Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Schaltwerk Sram GX Eagle™, 12-Speed
- Schalthebel Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
- Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 34T, 165mm
- Kassette Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- Kette Sram NX Eagle™
- Kettenführung Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
- Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
- Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
- Griffe ACID Disrupt, Soft Compound
- Laufradsatz Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Vorderreifen Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
- Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
- Sattel Natural Fit Venec
- Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Sattelklemme CUBE Screwlock, 34.9mm
- Schloss Abus Art.Nr. 64293
- Farbe liquidred´n´carbon
- Gewicht 22,6 kg
- Max. Fahrergewicht 110 kg
- Maximales Fahrer- und Fahrradgewicht 135 kg
| Marke | |
| CUBE | |
| Allgemeine Informationen | |
| Marke | Cube |
| Modell | Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred´n´carbon |
| Rahmenfarbe (Hersteller) | liquidred´n´carbon |
| Gewicht (kg) | 22,6 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 135 kg |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Ausstattung | |
| Gabel | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| Kurbelgarnitur | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
| Ritzel / Kassette / Riemensche | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Laufrad (Größe, Zoll) | Laufradsatz Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen (vorne) | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Reifen (hinten) | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Bremssystem | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Sattel | Natural Fit Venec |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Kette / Riemen | Sram NX Eagle™ |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
| Akku-Kapazität | 750 WH |
| Display | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Schalthebel | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |